Racegames zijn er tegenwoordig genoeg, maar Rennsport waagde toch een poging om zich tussen de gevestigde namen te wurmen. Deze sim-racer beloofd authentieke raceactie met realistische besturing, maar kan deze nieuwkomer eigenlijk wel tippen aan de grote jongens zoals Gran Turismo en Assetto Corsa? Spoiler: dat valt behoorlijk tegen.
Eerst het goede nieuws
Laten we eerlijk zijn: de auto’s in Rennsport zien er machtig uit. Merken als Porsche, Audi, Aston Martin en Mercedes zijn vertegenwoordigd en het belangrijkste is dat ze fantastisch aanvoelen om te besturen. De besturing is precies wat je van een simracer mag verwachten – realistisch en veeleisend. Je moet echt wennen aan wanneer je moet remmen en hoe je de ideale lijn door bochten vindt, maar eenmaal door die leercurve heen krijg je een bevredigend gevoel van controle over deze beesten.
Ook klinken de wagens geweldig. Deze GT-bolides hebben natuurlijk flinke motoren onder de kap en dat hoor je terug in de game. Het geluid past perfect bij hoe massief deze karren eruitzien, dus daar verdient Rennsport zeker een compliment voor.
De keerzijde: dramatisch mager
Helaas houdt het goede nieuws daar wel op. Want als je even doorhebt welke merken er in de game zitten, realiseer je je al snel dat dit ook de complete lijst is. De variatie binnen elk merk is bovendien minimaal. Voor een full-price racegame voelt dit aanbod schandalig karig aan.
Ook de circuits zijn beperkt. Met 14 circuits in totaal kun je in elk geval op bekende banen racen zoals Monza, Spa en Hockenheim. Ook het technische Jeddah Corniche circuit is aanwezig, samen met minder bekende maar interessante toevoegingen zoals Fuji International Speedway en Michelin Raceway Road Atlanta. Het eigen bedachte Founder’s Track is visueel eigenlijk het meest interessant, met fraaie uitzichten over water en bergen. De andere circuits zijn best aardig gemaakt, hoewel je wel last hebt van aliasing waarbij het beeld pixelig wordt, maar ze missen de creativiteit van die ene speciale baan.
Modi die teleurstellen
En dan komen we bij het grootste pijnpunt: de gamemodi. In de singleplayer heb je de keuze uit Quick Session, waar je gewoon een race kunt rijden met wat basale instellingen, of Championships. Klinkt leuk, maar die kampioenschappen zijn eigenlijk gewoon lijstjes met drie races per serie. Je hebt drie series op Rookie-niveau – BMW M2 Series Europe, GT4 Series Asia en Touring Trophy – en later ontgrendel je Amateur en Pro levels. Maar het blijft gewoon races rijden om medailles te verdienen. Dat is het.
Quick Play gooit je online in korte racesessies waar je via matchmaking tegen anderen racet. Het vreemde is dat practice, qualifying en de race zelf allemaal tijdslimieten hebben, alsof je een demo aan het spelen bent in plaats van volledige racesessies.
De Multiplayer-modus is iets beter georganiseerd met geplande race-evenementen waar je rankings en Account Levels mee kunt verdienen. Dit is eigenlijk je enige vorm van progressie in de game, maar er is gewoon te weinig content om echt gemotiveerd te blijven spelen.
De grootste klap: de prijs
Wat Rennsport echt over de schreef doet gaan is de brutaliteit waarmee deze game op de markt wordt gezet. Full-price voor een game met zo weinig inhoud is al stuitend, maar er is ook nog eens een season pass bovenop! Sterker nog, één van de Trophies kun je alleen behalen als je de DLC koopt. En alsof dat nog niet genoeg is, zijn er ook microtransacties aanwezig.
Het lef om als relatief onbekende nieuwkomer binnen te komen walsen met zulke woekerprijzen en vervolgens ook nog eens extra geld te vragen voor DLC en microtransacties is werkelijk verbijsterend. Rennsport moet zich eerst maar eens bewijzen voordat het überhaupt de prijs van een volledig racegamepakket mag vragen.
Conclusie
Rennsport heeft absoluut zijn sterke punten – de besturing is verfijnd, het geluid is uitstekend en de auto’s voelen krachtig aan. De circuits die er zijn voldoen ook prima, ook al zijn ze met te weinig. Maar al het andere schiet tekort. Te weinig auto’s, te weinig circuits, belabberde gamemodi en een prijskaartje dat nergens op slaat gecombineerd met hebzuchtige monetisatie.
Voor racegame-liefhebbers is dit gewoon niet genoeg. Je speelt het een paar uur, merkt dat er weinig te doen is en stapt dan over naar de betere alternatieven die er genoeg zijn. Wacht op een flinke korting of sla deze helemaal over – er zijn genoeg racegames die je geld wel waard zijn.
Rennsport is nu verkrijgbaar voor PS5 en PC.